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AMP Ingeniería

LÍNEA 05

MONTAJE Y MANTENCIÓN

En terreno, sobre equipo instalado y en operación.

ALCANCE DE LA LÍNEA

QUÉ SE HACE

Es la línea que cierra el ciclo. Lo que se fabrica en Quilpué se monta en faena con gente propia, así que el que suelda en terreno conoce la pieza desde el taller.

  • Montaje de piping en terreno
  • Montaje de estanques
  • Montaje de equipos de proceso
  • Mantención de equipos móviles de minería
  • Mantención de rodado ferroviario
  • Reparación y reposición de piezas en faena
PROCESO

CÓMO SE TRABAJA EN TERRENO

  1. IzajeCon grúas, tecles, estrobos y eslingas, según el peso de la pieza y el acceso a la posición.
  2. ReplanteoCotas verificadas contra ejes de referencia, elevaciones y coordenadas entregadas por el cliente.
  3. AjusteAlineado y nivelado antes de conectar. Nada se suelda fuera de posición.
  4. Unión en terrenoField Weld con soldadores calificados.
  5. EntregaProtocolo con medidas terminadas, método de soldadura y espesor de pintura.

En spools revestidos no se suelda ni se aplica calor. El revestimiento no lo tolera, así que la unión en terreno se resuelve en el plano y no en la faena.

CONTRATO VIGENTE

RODADO FERROVIARIO

Acá el trabajo es continuo y no por proyecto. Mantención de trenes X’Trapolis XT100 y Modular XTM de Merval, para Alstom, desde 2007 y vigente.

  • Continuidad2007 — 2026
  • ClienteAlstom
  • FlotaX'Trapolis XT100 · Modular XTM
  • FaenaMerval · edificio Limache
  • Dotación de montajesupervisor · capataz · rigger · operador de grúa · maestros · soldadores
  • Equipos de izajecamión pluma · puente grúa · alza hombre · grúa horquilla

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